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发布时间：2024-03-20 18:50:34

1月汽车产销量环比下滑

2月13日，中国汽车工业协会发布2017年1月汽车工业产销数据。数据显示，1月份中国汽车产销环比明显下滑，与2016年同期相比，销量仅微增0.23%，产量略降。新能源汽车产销出现大幅下滑，重卡销售延续增长态势。

产销环比明显下降

印发关于企业团体内部电解铝产能跨省置换工作的通知受购置税优惠政策退坡、春节有效工作日减少等因素影响，2017年1月汽车产销环比明显下降；与2016年同期相比，汽车产量略降，销量微增。从主要产品产销表现来看，乘用车环比和同比均呈下降；商用车产销环比明显下降，销量同比保持较快增长。

2017年1月，汽车生产236.90万辆，环比下降22.65%，同比下降3.86%；销售251.95万辆，环比下降17.59%，同比增长0.23%。其中乘用车生产207.15万辆，环比下降21.65%，同比下降4.17%；销售221.82万辆，环比下降16.99%，同比下降1.10%。商用车生产29.74万辆，环比下降28.97%，同比下降1.61%；销售30.13万辆，环比下降21.75%，同比增长11.32%。

与2016年12月相比，四大类乘用车品种产销环比均呈较快下降；与2016年同期相比，运动型多用途乘用车SUV产销保持增长，其他品种均有所下降。2017年1月，SUV生产84.32万辆，销售88.10万辆，环比分别下降22.55%和18.59%，同比分别增长9.03%和10.51%。基本型乘用车轿车产销分别环比下降20.59%和13.91%，同比分别下降6.65%和2.97%。其他两类车型产销继续下滑，且下滑幅度扩大。多功能乘用车MPV产销环比分别下降25.07%和24.14%，同比分别下降23.71%和21.13%；交叉型乘用车产销环比分别下降13.52%和20.01%，同比分别下降37.55%和28.41%。

在商用车主要品种中，客车和货车产销环比均下降，客车降幅更为明显；货车产销同比呈一定增长。其中，重型货车的产销数据成为1月份汽车产销亮点。1月份，重型货车产销分别为8.18万辆和8.30万辆，产量环比下降16.66%，销量环比增长10.22%，同比分别增长87.62%和125.15%。

新能源汽车生产销售都出现大幅下降。1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。对此，中汽协表示，由于《新能源汽车推广应用推荐车型目录》重审，进入目录的车型才能获得补贴。目前仅公布了第一批目录，车型较少，一定程度雷波槭上影响了1月份新能源汽车的销售。对于新能源汽车全年的产销情况，协会仍保持乐观，预计2017年新能源汽车市场将继续保持快速增长，市场销量在70万至80万辆左右，乘用车的消费进一步增强，预计占比会突破70%。

重卡产销量延续增长态势

对于重型货车产销表现突出的情迎红杜鹃况，中汽协表示，自2016年下半年以来，市场上已出现重卡销售供不应求、厂家订单式生产的局面，且重卡产销一直保持快速增长，1月份的增长是之前的态势延续。

中汽协数据显示，2016年9月，国内重型卡车含非完整车辆、半挂牵引车销售52936辆，同比增长26.55%，2016年10月至12月分别销售69622辆、91849辆和75316辆，同比分别增长54.01%、96.67%和54.14%。

华泰证券表示，重卡市场的良好开局是受到了去年下半年重卡市场复苏的影响。从2016年下半年开始，受益于治超新政的实施、基建投资持续增长等利好因素，重卡市场复苏势头强劲。东吴证券表示，1月份交付的很多重卡订单，相当一部分是去年四季度供不应求、未能完成而延迟交付的订单。

此外，银河证券表示，自2016年四季度以来，制造业进入新一轮加库存周期，煤炭等大宗商品及上游原材料的补库存使得物流运输需求大增，进一步刺激重卡消费，带动重卡产销快速增长；同时，2010年至2013年重卡累计销量为332万辆属于重卡销量的巅峰时期，以重卡的换购周期年来计算，期间销售的重卡进入换购升级的加速期。

宏观经济的企稳也对重卡的销售具有推动作用。国家统计局发布的数据显示，1月中国制造业采购经理指数PMI为51.3%，环比微降0.1个百分点，通过此次产能扩大连续6个月站上50%荣枯线。同时，P条叶庭荠PP项目加速落地有望推动固定资产投资并带动重卡需求。银河证券预计，2017年重卡市场维持5%银丝草-8%小幅增长，全年销量为70万-80万辆。

来源：中国证券报

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